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耐壓爆破試驗臺常見(jiàn)故障分析

更新時(shí)間:2018-12-10      點(diǎn)擊次數:2104

    耐壓爆破試驗臺配備巨為增壓泵,可輕松實(shí)現輸出壓力任意可調、可控??梢赃x用手動(dòng)控制,數顯壓力表顯示,電腦控制等操作方式。主要用于以下零部件的出廠(chǎng)檢測:汽車(chē)軟管類(lèi): 轉向管、剎車(chē)管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統軟管、工程液壓軟管;航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車(chē)剎車(chē)泵、缸體;工程液壓軟管主要用于液壓設備、工程機械、礦山機械等液壓管爆破試驗;閥體,缸筒等需要檢測壓力的設備的耐壓試驗。無(wú)論何種設備,在使用后期都會(huì )或多或少的出現一些故障,但是對于設備的一些常見(jiàn)故障,操作人員應該有所了解!
    耐壓爆破試驗臺常見(jiàn)故障分析:
    一、明明設定的壓力只有100MPa,為什么有時(shí)候能到110MPa甚至120MPa?
    這是正常的過(guò)沖現象。只要閥門(mén)關(guān)閉效果良好,保壓時(shí),高壓截止閥關(guān)閉,后端壓力容積變小,壓力增大。一般的,我們的應用軟件上有一項修正值,就是用來(lái)修正因為保壓導致的壓力上升,比如過(guò)沖10MPa,我們要做100MPa的,將修正值設為-10MPa,這樣,當系統檢測到負載壓力達到90MPa時(shí)就開(kāi)始保壓,而瞬間升壓10Mpa,正好達到100MPa。
    二、保壓試驗時(shí),總是壓降過(guò)大,難道我們的工件都不合格?
    有可能。但更大的可能是保壓前沒(méi)有穩壓。由于各種因素的綜合影響,其實(shí)保壓開(kāi)始時(shí),高壓還沒(méi)*到達系統各個(gè)角落,甚至有部分空氣在里頭。所以,正常有一個(gè)穩壓過(guò)程。一般的,2-5分鐘,根據系統和工件的體積大小,體積大的穩壓時(shí)間就長(cháng)些。
    三、怎樣的壓降才是合格的?怎么判斷是工件泄露還是試驗機本身問(wèn)題呢?
    這個(gè)沒(méi)有定值。一般的,API要求,15分鐘內工件連同整個(gè)壓力源和管路總壓降不得超過(guò)2%。至于工件的壓降標準,那就看客戶(hù)工件本身的技術(shù)要求了。不過(guò),我們壓力機的壓降很容易知道的。對照設備出廠(chǎng)檢驗標準,里面會(huì )有明確的壓降標準,只要在標準內就可以的?;蛘?,客戶(hù)可以延長(cháng)保壓時(shí)間,取后面的15分鐘作為檢測時(shí)間,因為我們的設備壓降會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)而減慢甚至看不到表針的移動(dòng)。那么,檢測到的壓降,基本上就是工件的壓降。
    四、保壓時(shí),瞬間掉壓許多,總達不到設定壓力,這是為什么呢?
    發(fā)生這種問(wèn)題,一般有三種可能。
    1、試驗工件內或者試驗機內部管道還有許多空氣沒(méi)排出。這樣,增壓時(shí),瞬間壓力是上來(lái)了。但是,一保壓,泵停止增壓,氣泡被壓縮,工件和管路上的壓力馬上平衡,于是壓力下來(lái)了。
    2、手動(dòng)卸荷閥沒(méi)有關(guān)緊。增壓時(shí),由于增壓速率大于泄壓速率,所以看不出壓力有降。但是,一旦保壓,增壓停止,泄壓繼續,就可能看到明顯壓降。
    3、高壓截止閥或者泄壓閥壞了,即發(fā)生了內泄漏或者外泄露。這個(gè)時(shí)候就要懂得分段檢漏。首先,檢查泄壓口是否有持續滲漏,如果有,則是泄壓閥發(fā)生外泄露了。如果泄壓口正常,那么,不接工件,用高壓截止閥截斷壓力,看試驗機本身能否保住壓力。保不住,基本上就是高壓截止閥發(fā)生內漏了。

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